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張家口市已有304輛氫燃料電池公交車上路運營

來源: 中國能源網 發布日期: 2021年06月01日 瀏覽: 15078

304輛氫燃料電池公交車上路運營、年產能1400萬標準立方氫氣的海珀爾制氫項目一期投產運行、氫能與可再生能源研究院創建成立……如今,“氫能張家口”已成為河北省張家口市綠色發展的城市新名片。按照高水平規劃、高標準建設、高效率推進的原則,近年來,張家口市加快推進氫能與可再生能源產業協同創新發展,制定出臺規劃引領、政策支撐、項目帶動、科技創新、應用示范等舉措,初步形成氫能全產業鏈發展格局,為全省乃至全國可再生能源發展和新能源體制改革探索了新路徑、總結了新經驗。


綠色制氫基地建設初具規模


張家口市可再生能源資源豐富,大規模發展可再生能源制氫的基礎扎實、潛力巨大。為此,張家口市傾力打造綠色制氫基地,目前,年產能1400萬標準立方氫氣的海珀爾制氫項目一期已投產;產能近1.7噸/天的河北建投沽源風電制氫綜合利用示范項目一期已竣工調試;殼牌綠色氫能一體化示范基地等項目正有序推進。同時,還編制完成《壩上地區氫能建設十四五規劃和遠景目標 (20212035年)》,基本形成了規劃、政策、產業、企業等多方面協同的壩上地區氫能基地建設總體方案。


氫能全產業鏈發展全國領先


福田歐輝氫能大巴生產項目投產;國富氫能加氫站設備制造項目建成;億華通二期年產1萬臺燃料電池發動機項目、氫能科技年產4000臺套風冷型氫燃料電池堆生產線項目即將建成;中國船舶集團(718所)制加儲氫設備制造生產線、聚通科技150兆瓦燃料電池電堆項目及燃料電池電堆測試車間項目正落地建設;氫能保障供應體系一期加氫站已建成4座、立項6座……目前,張家口市氫能項目達到51個,總投資182億元,初步形成制加儲氫設備制造、燃料電池核心零部件制造、氫能整車制造等上下游全產業鏈發展格局,在全國領先。


氫能示范應用走在全國前列


在張家口市街頭,一輛輛藍白相間的公交車往來穿梭,這些公交車使用氫燃料電池,真正實現零排放。目前張家口市投運氫燃料電池公交車304輛,累計完成載客量超5157萬人次,累計運行超1600萬公里,成為全國燃料電池汽車運行數量最多、最穩定的城市之一。不僅推動氫能在交通領域示范應用,還持續加強多元化示范應用。張家口市以氫能為媒介,實現在電力、熱力、液體燃料等各種能源品種之間的跨能源網絡協同優化,逐步將應用領域拓展至綠色化工、管道摻氫、熱電聯供、分布式能源等領域,目前省科技廳支持的天然氣摻氫關鍵技術研發及示范應用項目正在有序推進。


產業創新發展體系初步形成


2019年2月27日,張家口氫能與可再生能源研究院成立,廣泛參與張家口市氫能產業規劃等文件的制定,為氫能產業發展提供有力的智力支持。同年12月,獲批省級氫能產業創新中心,探索建立產業聯盟開放式運行模式,開展示范運營、產業標準、燃料電池等領域研發創新。今年年初,張家口市建成國內首家氫能數據中心,承擔科技部科技冬奧氫能出行項目的數據采集和分析工作,實現對氫能全產業鏈的數據采集與分析,為政策制定、產業發展提供決策依據。另外,張家口市還引進中國特檢院、中船718所等優勢資源,打造技術創新、成果轉移轉化、先進技術和產品測試評價、政策法規研究與標準制定、產業化應用示范的重要平臺。

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